玻纤土工格栅在可以在哪些施工地形其最大的作用
玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。
玻纤土工格栅的铺设:
1、玻纤格栅的铺设与固定玻纤格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,也可人工铺设。格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,不得起皱,使格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。城市道路多采用带自粘胶的玻纤格栅,玻纤格栅用径选择为沥青混凝土面层集料最大粒径的0.5倍~1.0倍,极限抗拉强度应大于50kN/m,以便发挥玻纤格栅的抗反射裂缝性能。又能保证加铺玻纤格栅的粘结层抗剪性及粘结力的需要。格栅搭接为纵向搭接宽度不小于20cm,横向搭接宽度不小于15cm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上
玻纤格栅铺设完毕后使用优质水泥钉与尺寸为30mm30mm厚0.3mm的固定铁皮固定玻纤格栅,可根据施工实际情况确定固定间距。在工程实践中,有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随其后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起波浪。严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤格栅的损坏;玻纤格栅背胶易溶于水,雨天或路面潮湿时不得施工;玻纤格栅为玻璃纤维制造,对人体皮肤易产生刺激作用,施工人员须戴防护手套;格栅铺设时,要求路面温度在560之间
2、铺设路面的处理玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关,沥青混凝土罩面前应对路面承载能力进行评定,若承载力不足,达不到设计标准或水泥混凝土路面有底板脱空现象,应进行压浆补强处理。若路面有局部坑洞及扩散型裂缝,应进行修补和填塞,保证表面平整。在铺设前必须将原有的光滑路面凿毛并冲洗干净,保持清洁干燥。铺设格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。
玻纤格栅的特性:
1)高抗拉强度、低延伸率一是以玻璃纤维为原料,具有高抗变形能力,断裂延伸率小于3%。
2)无长期蠕变一具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。
3)热稳定性―玻璃纤维的熔化温度在1000~C以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定眭。
4)与沥青混合的相容性一玻纤格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相孝眭,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。
5)物理化学稳定性一经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其性能不受影响。
6)集料嵌锁一由于玻纤格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这就形成了机械嵌锁。可使沥青混合料在受荷载下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。 玻璃纤维的优异性又有与沥青混合料的相容性,极大地提高了~32格栅的耐磨性及抗剪切能力。其主要作用为均匀传递轴载,并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。使用玻纤格栅,可增强沥青混合料的整体抗拉强度,有效地改善路面结构应力分布,抵抗和延缓由于路面的基层裂缝引起的沥青混凝土路面反射裂缝的发生,从而提高路面的使用寿命。